呼和浩特：路网建设“加速度” 城市“经脉”更通畅 全球快看点

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一座城市，路网通达会让百姓的生活更幸福。市第十三次党代会以来，围绕建设“五宜城市”，呼和浩特先后组织实施了一批打基础、利长远的市政道路工程，加紧城市快速路网施工建设，有序打通城区“断头路”，科学规划，新建续建市政道路，加快构建“一横、两纵、四环、三枢纽”城市立体交通布局。

二环快速路

今年，我市将组织实施高架路网、新建续建道路和打通“断头路”工程92条，目前已通车34条，8月通车11条，10月通车35条，剩余12条道路11月底前全部通车。构建“一横两纵四环”高架路网体系“从城西到机场快速路有新路了，车程只要20分钟！”“呼市到和林格尔新区的快速路通车了，也只要20分钟！”2022年12月20日，金海高架快速路东延伸段桥面贯通、金盛高架快速路正式通车。金海高架快速路东延伸段桥面贯通，成为连接伊利现代智慧健康谷片区以及城市西部区域与火车东站、白塔机场、G6高速出城口的重要快速通道，将有效缓解机场快速路交通压力，辐射带动科技城片区、白塔片区等区域发展。金盛高架快速路建成通车，成为连接主城区与和林格尔新区的重要快速通道，未来将辅助新机场交通枢纽分流，对于带动和林格尔新区高质量发展、构建“一主一副”空间格局具有重要意义。

小黑河大桥

在和林格尔新区工作的市民张玉娟说：“金盛高架快速路通车，不仅可以极大缩短通勤时间，还能让更多的人来和林格尔旅游，充分感受‘半小时经济圈’的便捷。”我市2022年重点实施的“一横两纵四环”高架路网体系已基本成型。“一横”是指金海高架路二期工程，金海路东延伸段桥面贯通通车，已经实现了与白塔机场、G6高速口高效联通，待到金海西延伸段建成通车，即可实现主城区与伊利现代智慧健康谷片区高效联通；“两纵”分别为金盛高架快速路和巴彦淖尔高架路，它们的通车形成主城区与和林格尔新区快速链接通道及城市西部南北二环快速通行通道，未来将实现与南北三环连接，与S43机场高速共同成为新机场进出通道；“四环”包括三环路工程桥面全线实现桥面贯通，辐射带动沿线村镇加速城镇化进程，全面拉开了首府城市发展框架。未来，呼和浩特还将优化提升绕城高速，全力打造首府“四环”路。

金海高架与西三环互通立交

“三环路开通后，我们春节回家方便了，也让外地游客来咱呼市旅游、品尝美食更加便捷。”市民王旌鉴高兴地说。去年12月25日，首府三环路桥面全线贯通。记者在主线贯通的三环路工程关键节点呼准立交最高点上看到，三环路宽敞笔直，立交桥高低错落，一排排路灯傲立在桥梁两侧，一处处交通标线清晰醒目。行进在三环路上，视野开阔，一路畅通，沿路的工厂、村庄、农田、居民区尽收眼底，如今三环路已经成为首府一张崭新的城市交通名片。

三环路

作为我市城市路网体系规划实施的重大基础工程之一，三环路桥面和地面道路的通车，全面拉开了首府城市发展框架。巴彦淖尔高架与北三环互通立交、金海高架与西三环互通立交建成通车，三环路与“一横”“一纵”高架主干道实现城市西北区域“互联互通”“快速转换”。此外，三环路永济立交将于7月底通车投用，巴彦淖尔高架南段新机场连接线将于10月底前主体完工，至此，城市内部高架路网将全部实现通车，标志着“外围大辐射、内部大联通”的路网格局构建形成。完善区域路网结构 构建便捷高效路网体系4月2日，随着通过互通收费车道的第一辆车驶入高速公路，G5901伊利健康谷互通工程正式完工通车。

G5901伊利健康谷互通工程

作为完善我市路网结构、强化绕城高速与区域路网衔接、更好服务伊利现代智慧健康谷产业发展的重点交通基础设施项目，G5901伊利健康谷互通工程于2022年8月开工建设，项目总投资1.41亿元，主线为呼和浩特市绕城高速。项目建成通车后，对完善区域路网结构，改善区域交通条件，加强城区道路与周边干线的快速衔接，推进区域产业结构融合发展，促进地区经济发展等具有重大意义。经常往返于呼和浩特市与银川市之间的刘明对于互通工程通车感受颇深，“通车后很多物流公司的车辆都能够快速驶入高速路，上货卸货也会更加方便，极大地提高了效率。”“项目通车后，对周边村庄的发展很有帮助，农民种植的瓜果蔬菜都能够第一时间运输出去，保证了果蔬新鲜度，老百姓的日子将会越来越好。”伊利现代智慧健康谷周边村民对未来发展充满信心。在S43新机场高速公路项目施工现场记者看到，施工队伍忙碌开展各项工程建设工作，现场一派热火朝天的施工景象。全线首片盖梁于近日成功浇筑，这标志着项目桥梁下部结构已全面进入流水作业，为后续上部结构施工奠定了坚实基础。S43呼和浩特机场高速第一项目部项目经理薛新春向记者介绍：“该项目是呼和浩特市的重点工程项目之一，今年计划完成投资40亿元，实现桥梁上部结构全线贯通。项目路线主线全长29.422公里，起点位于湿地公园西路与乌海大街交会处乌海大街南侧，终点止于机场互通南侧，主线采用双向八车道高速公路标准，设计速度120km/h，计划2024年底建成。项目建成之后将是呼和浩特市区通往新机场、和林格尔新区、清水河县以及连接鄂尔多斯市的重要公路通道。”此外，G6高速与东二环互通立交建成通车后，在城市东部将新增一个城市快速进出通道，实现高速路网与高架路网“无缝衔接”。

G6高速与东二环互通立交

去年，巴彦高架路、金盛快速路建成通车，新华大街西延伸段、鄂尔多斯大街西延伸段等30条新建续建道路全部完工。今年，我市将新建续建市政道路53条。截至目前，规划二路、妇幼保健院北路、恒大一路等21条路已通车，8月底前计划通车5条，10月底计划通车15条，11月底计划通车12条。届时，切实补充城市东北部毫沁营和科技城区块、城市西部伊利健康谷区块、城市东南部保全庄和地铁小镇区块路网空白。

巴彦路与北三环互通立交

打通“断头路” 畅通“微循环”“以前，这是一条土路，刮风天尘土飞扬，垃圾堆在路中间，出行十分不便，需要绕行。” 新城区舜和慢城Ⅱ期门店店主王雪梅说。5月19日，位于呼和浩特市新城区的妇幼保健院东路正式通车，开启了周边道路“微循环”，惠及周边医院和学校。据了解，妇幼保健院东路南起察哈尔大街，北至妇幼保健院北路，道路长度588米，道路总宽度24米。周边小区及单位分别有集通凯宸佳苑、舜和慢城Ⅱ期、舜和慢城Ⅲ期、内蒙古妇幼保健院、内蒙古计量院、敬业中学。“这条路紧邻我们妇幼保健院，过去，我每天都会从东边驾车途经北二环辅路上班，本来可以通过这条路直达单位，但由于以前是条‘断头路’，且土路难行，我得绕行到医院西边进入，这个进出口人流量大，不仅耽误时间，也加长了驾驶路程。现如今道路修通，我可以从医院东边直达单位，很方便。”内蒙古妇幼保健院护士张霞说。打通“断头路”，是解决城市发展堵点、难点、痛点的重要民生工程。2022年我市实施了“三纵两横”的打通“断头路”工程（“三纵”分别为丝绸之路大道南延伸段、兴安南路、锡林南路，“两横”分别为乌海东街、包头大街），打通了兴安南路、包头大街、乌海东街等“断头路”27条，新华大街、大学东街、北垣街等7条重点街道更新工程全部完工，改造背街小巷140条，群众出行更加方便。

包头大街贯通

说起打通“断头路”带来的变化，家住赛罕区阳光美居的刘鹏告诉记者：“由于之前门前的道路是‘断头路’，几乎没有过往的车辆，双向8车道便成了小区居民的停车场，而且每次出门只能通过南面坑洼的土路掉头，车上都是土。现在好了，到了夏季，丝绸之路大道可以直接连接到大黑河沿岸的郊野公园，如今三环路通车了，丝绸之路大道还可以连接三环路，今后若打算出城，不用再从城中心堵车前行，直接绕行三环路，快速又方便。这也是今年以来便于我们附近居民出行的第二条民生路。”畅通城市的“毛细血管”，路网越织越密，不仅方便了市民通勤，也提升了城市宜居品质。今年，我市计划打通满洲里路、正阳街等32条“断头路”。截至目前，丰州北路、福苑路、范家营一路等7条路已通车，8月底计划通车6条，10月底计划通车19条。此外，实施主次干道街面整治28条，改造背街小巷140条。路通了，车好走了，居民的心也亮了。“作为首府市民，这些年，我们见证了呼和浩特的道路交通从拥堵到畅通发生的巨大变化。二环快速路、三环快速路、金海高架桥、金盛快速路、云中路、巴彦淖尔路、机场路等的建设，让我们的城市道路变得四通八达。呼和浩特这座美丽的城市变得更加宜居了。”市民郭宇说，随着一条条快速路、高架桥的建设，半小时左右绕城一圈已成为现实。“从平面交通到立体交通，从下穿通道到高架桥，首府的交通出行一定会越来越好！”这是首府群众发自内心的共同声音。

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