当前头条：呼和浩特：实施“强首府”工程今年解决了一系列出行难点堵点问题

2022-12-25 12:10:29 来源：呼和浩特日报

【资料图】

今年以来，呼和浩特市深入落实自治区党委、政府实施“强首府”工程决策部署，按照“区域大联通、局部微循环、疏通拥堵点”的交通理念，实施了一批打基础、利长远的市政道路工程，解决了一系列影响群众顺畅出行的难点堵点问题，全面加快建设现代化区域中心城市。

一是区域大联通。2022年重点实施了4条高架路网工程，“一横两纵四环”高架路网体系基本成型。

“一横”：加快建设金海高架路二期工程，金海路东延伸段桥面贯通通车，实现与白塔机场、G6高速口高效联通，2023年金海西延伸段即将建成通车，实现主城区与伊利智慧健康谷片区高效联通。

“两纵”：金盛高架快速路建成通车，实现与昭乌达哲里木路快速衔接，形成主城区与和林格尔新区快速链接通道。巴彦淖尔高架路建成通车，建成城市西部南北二环快速通行通道，未来将实现与南北三环链接，与S43机场高速共同成为新机场进出通道。

“四环”：三环路工程全线实现桥面贯通，辐射带动沿线村镇加速城镇化进程，全面拉开了首府城市发展框架。未来，呼和浩特还将优化提升绕城高速，全力打造首府“四环”路。

二是局部微循环。坚持“窄马路、密路网”理念，加紧补齐路网“空白”区域，建成通车丰州北路、金桥南路、富力西路等30条市政道路，完善了毫沁营区片、保全庄区片、范家营区片、伊利智慧健康谷区片等“四大片区”路网体系。运用“U型空间”理念，完成新华大街、北垣街等7街道更新工程，城市颜值和品质显著提升。同时，围绕改善社区居住环境，结合392个老旧小区改造工程，完成背街小巷改造140条，打造口袋公园310处，建成青城绿道300公里，全力打通群众出行“最后一公里”。

三是疏通拥堵点。大力实施打通“断头路”3年行动计划，2022年打通锡林南路、丝绸之路大道、兴安南路等27条“断头路”，特别是包头大街、乌海东街打通了城市东西向主干路“断点”，解决了周边群众多年的绕行“堵心”问题。同时，全力整治拥堵点，腾飞路“4改6”工程、内蒙医院渠化改造工程，仅用5天时间即建成通车，累计完成拥堵点拓宽渠化改造97处。

三环路工程

总长87.8公里，其中，西南线自台阁牧立交至呼伦路，全部为高架桥工程，总长21.3公里，由市住建局组织施工；东南线自呼伦路至永济立交，总长16.8公里，高架桥工程9.8公里，地面连接线工程7公里，由赛罕区组织施工；东线借道绕城高速，为现状道路，总长11.2公里；北线与新110国道并线，自台阁牧立交至罗家营立交，为现状道路，总长38.5公里，由市交通局组织施工。

三环路工程建成通车，城市内部高效连接了科尔沁快速路、金盛快速路、金海高架路等城市快速路，城市周边高效连接绕城高速、S43、新110国道等高速公路，是构建“一横两纵四环”高架路网体系的重要组成部分，对于辐射带动伊利智慧健康谷片区，以及沿线村镇城镇化具有重要意义，全面拉开了首府城市发展框架。

标签：绕城高速呼和浩特辐射带动

当前头条：呼和浩特：实施“强首府”工程 今年解决了一系列出行难点堵点问题

相关推荐

热点文章

推荐文章

热点文章

当前头条：呼和浩特：实施“强首府”工程今年解决了一系列出行难点堵点问题